NDUV 紫外超低量程NO2气体传感器Gasboard-2301采用非分散紫外吸收（NDUV）技术，使用高稳定性的脉冲LED紫外光源，在脉冲模式下，紫外光束经测量气室，并被吸收衰减，依据朗伯-比尔吸收定律计算被测气体浓度。

Gasboard-2102采用自主知识产权及PCT专.利（PCT/CN2018100767）微流红外双气室传感器技术，气室由被测气室与参考气室组成，当红外光源分别照射至被测气体和参考气体后，将其在微流红外传感器形成的信号波形通过信号处理系统通过比值得出被测气体浓度。

Gasboard-3000UV紫外硫化氢分析仪是基于紫外吸收光谱气体分析技术，自主研发的新一代硫化氢分析仪。采用*算法，高精度气室，抗干扰能力强，测量精度高；量程范围可选择、稳定性好，可取代寿命短、易损耗的电化学气体分析技术以及价格昂贵、无法实时监测的气相色谱技术。

Gasboard-3000P便携综合烟气分析仪采用便携式机身设计，基于自主知识产权的非分光红外气体传感器和电化学气体传感器，配套测温一体化采样枪；可直接测量烟气中SO2、NO、CO、CO2、O2的组分浓度及烟气温度，并计算过量空气系数，为调节锅炉燃烧工况提供依据。

汽车排放气体测试仪采用自主知识产权的非分光红外（NDIR）气体分析技术和ECD长寿命电化学传感技术，可测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NO的体积浓度，并自动计算和显示空燃比。

Gasboard-6000采用分流式技术保护光学系统，可测量压燃式发动机或装有压燃式发动机汽车排放可见污染物；符合国标GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自有加速法及加载减速法》。

便携发动机排放测试仪基于紫外差分吸收光谱技术（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光红外（NDIR）技术，可同时测量发动机排气中的NO、NO2、CO2气体体积浓度。特别适合于非道路柴油机（含船机）、非道路机械、重型柴油车及发动机在真实工况下的排放测量。

汽车排放气体分析仪（柴油车）Gasboard-5230基于自主知识产权及PCT专.利（PCT/CN2018100767）的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中CO2浓度。